Histoire

Mécano de père en fils depuis des temps immémoriaux (depuis l’invention des véhicules à moteur quoi), Danilovich est le genre de personne qui ne causera pas de remue-ménage, à moins de le provoquer. En effet, nombreux sont ceux à l’avoir provoqué, mais peu ont osé récidivé. Originaire d’une petite province de Pressia, Fridrik fût élevé dans une famille somme toute classique. Si sa mère voulait qu’il fasse de longues études, son père lui préférait qu’il reprenne la boutique familiale. Hésitant un long moment quant à son choix de carrière, le blondinet avait fini par choisir la mécanique, car il se voyait plus les mains dans le camboui que derrière un bureau.

L’ironie du sort, c’est que la Bravta, à qui il réparait des véhicules régulièrement, lui proposa un poste au sain du Goullag, la prison la plus réputée du monde. S’il refusa dans un premier temps, le couteau sous la gorge lui rappela qu’il n’avait pas forcément le choix. Il prit donc le poste de vice-directeur du site, puis fût promu directeur quand le précédent disparu du jour au lendemain sans laisser de trace. Il fût choisi car son nen était le meilleur pour rattraper d’éventuels fuyards. Aujourd’hui, il dirige de loin la prison, préférant se promener avec son assistant dans le Goullag, qui fait l’équivalent de plusieurs provinces.

Techniques et autres broutilles

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Le Hatsu de Fridrik consiste à se transformer en un moyen de transport, fonctionnement grâce à l’énergie du Nen d’une autre personne. Danilovich peut prendre la forme d’une moto, d’une voiture ou d’un planeur, sachant que plus le véhicule est gros et plus il consomme d’énergie pour fonctionner.